- TQM全面質(zhì)量管理實(shí).
- 生產(chǎn)與運(yùn)營管理培訓(xùn).
- 全面質(zhì)量管理(TQM.
- 精益生產(chǎn)實(shí)務(wù)管理.
- 潛在失效模式及后果分.
- 5S現(xiàn)場管理推行實(shí)務(wù).
- 金牌班組長管理能力提.
- QC7大手法.
- MSA測量系統(tǒng)分析.
- 五大工具.
- 六西格瑪項(xiàng)目咨詢.
- TIM全面庫存管理.
- TPM 培訓(xùn)及咨詢.
- 新舊QC七大工具.
- VDA6.3 過程審.
- 精益生產(chǎn)實(shí)戰(zhàn)管理培訓(xùn).
- 車間管理七力實(shí)務(wù)班.
- 班組建設(shè).
- 生產(chǎn)管理.
- 三體系管理認(rèn)證.
- 精益生產(chǎn)高級(jí)研修班培.
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ISO/TS16949標(biāo)準(zhǔn)的介紹
ISO/TS16949標(biāo)準(zhǔn)的介紹
國際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)于2002年3月公布了一項(xiàng)行業(yè)性的質(zhì)量體系要求,它的全名是“質(zhì)量管理體系—汽車行業(yè)生產(chǎn)件與相關(guān)服務(wù)件的組織實(shí)施ISO9001:2000的特殊要求”,英文為ISO/TS16949。 我們從實(shí)踐角度出發(fā),在背景、目標(biāo)與意義、內(nèi)容三方面,對(duì)該質(zhì)量管理體系要求作簡要介紹。 1、 ISO/TS16949的背景和動(dòng)態(tài) 為了協(xié)調(diào)國際汽車質(zhì)量系統(tǒng)規(guī)范,由世界上主要的汽車制造商及協(xié)會(huì)于1996年成立了一個(gè)專門機(jī)構(gòu),稱為國際汽車工作組International Automotive Task Force (IATF) 。 IATF的成員包括了國際標(biāo)準(zhǔn)化組織質(zhì)量管理與質(zhì)量保證技術(shù)委員會(huì)(ISO/TC176),意大利汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(ANFIA),法國汽車制造商委員會(huì)(CCFA)和汽車裝備工業(yè)聯(lián)盟(FIEV),德國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(VDA),汽車制造商如寶馬(BMW),克萊斯勒(Daimler Chrysler),菲亞特(Fiat),福特(Ford),通用(General Motors),雷諾(Renault)和大眾(Voldswagen)等。 IATF對(duì)3個(gè)歐洲規(guī)范VDA6.1(德國),VSQ(意大利),EAQF(法國)和QS-9000(北美)進(jìn)行 了協(xié)調(diào),在和ISO9001:2000版標(biāo)準(zhǔn)結(jié)合的基礎(chǔ)上,在ISO/TC176的的認(rèn)可下,制定出了ISO/TS16949 :2002 這個(gè)規(guī)范。 2002年3月1日,ISO與IATF公布了國際汽車質(zhì)量的技術(shù)規(guī)范ISO/TS16949:2002,這項(xiàng)技術(shù)規(guī)范適用于整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)零部件與服務(wù)件的供應(yīng)鏈,包括整車廠,2002年版的ISO/TS16949已經(jīng)生效,并展開認(rèn)證工作。 在2002年4月24號(hào),福特,通用和克萊斯勒三大汽車制造商在美國密歇根州底特律市召開了新聞發(fā)布會(huì),宣布對(duì)供應(yīng)廠商要采取的統(tǒng)一的一個(gè)質(zhì)量體系規(guī)范,這個(gè)規(guī)范就是ISO/TS16949。供應(yīng)廠商如沒有得到 ISO/TS16949的認(rèn)證,也將意味著失去作為一個(gè)供 應(yīng)商的資格。 目前,法國雪鐵龍(Citroen),標(biāo)志(Peugeot),雷諾(Renault)和日本日產(chǎn)(Nissan)汽車制造商已強(qiáng)制要求其供應(yīng)商通過ISO/TS16949的認(rèn)證。 2、 時(shí)間表 a) ISO/TS16949:2002已于去年4月份起開始在全球推行; b) 第一版的ISO/TS 16949:1999將在2003年12月15日廢止; c) IATF對(duì)已經(jīng)注冊(cè)了ISO/TS16949:1999的企業(yè)規(guī)定了一個(gè)有條件的寬限期: |